迈凯伦600lt用了什么悬架

迈凯伦600lt的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架也使用了双横臂独立悬架。双横臂悬架是由双叉臂悬架改进而来的,这种悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。

双横臂悬架可以在过弯的时候确保轮胎紧贴地面,这样可以提高轮胎的抓地力,抓地力提高了,车子的过弯速度也会提高。

迈凯伦旗下的很多超跑都在使用双横臂悬架。

双横臂悬架的体积要比双叉臂悬架更小,并且重量也要比双叉臂悬架更轻。

迈凯伦600lt是迈凯伦旗下的一款发动机中置的超跑,这款车使用了代号为m838te的3.8升v8双涡轮增压发动机。

这款发动机的最大功率为441kw,最大扭矩为620牛米。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱拥有两套离合器,这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这两种特性正是超跑所需要的。

由于使用离合器片来传递动力,所以双离合变速箱的动力损耗是很低的。

双离合变速箱还可以给驾驶者带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。