混合喷射发动机一般是不会积碳的，这种喷射技术能够降低发动机的积碳。
混合喷射就是既有缸内直喷又有进气道喷射，这种喷射方式可以降低发动机内的积碳，并且还能提高发动机的效率降低尾气排放。
有很多车都在使用混合喷射发动机。
积碳对于发动机的危害是比较大的，积碳会影响发动机的动力还会导致油耗升高。
有很多发动机都在使用缸内直喷技术，这种发动机的燃烧室内是比较容易出现积碳现象的。
如果使用了缸内直喷发动机，那建议车友们定期清理积碳。
清除积碳比较有效的方法是核桃砂清除法。
有些修理厂会使用打吊瓶的方法来清除积碳，这种方法的效果不是很好，建议车友们不要使用这种方法来清除积碳。
在平时用车时，不要给汽车加质量很差的汽油，这样也会导致发动机内的积碳增加。
积碳是由于汽油不完全燃烧生成的。
如果积碳在燃烧室内，那会导致燃烧室的压缩比增加，这样会增加发动机出现爆震的几率。
爆震会影响发动机的动力输出，并且还会导致汽车的油耗增加，严重的爆震还会损伤发动机。
