格力钛酸锂电池主要作为快充电池配套在纯电动车客车、公交车等。目前国内主要研发生产钛酸锂电池的企业是格力钛，也就是大家熟悉的银隆。
格力钛电池优缺点如下：
1、安全性高，穿刺、浸水、钻孔、燃烧等破坏性测试，不会导致安全事故，而三元锂电池，因使用了钴、镍，还会产生枝晶锂，会有自燃风险；
2、耐低温，适合在严寒地区使用，在低温环境下也能保证持续供电，不掉电，大家熟知的锂离子电池的耐低温性能较差，搭载在电动汽车上，遇低温环境时，续航里程就会打折；
3、充电快，15分钟可完成整车充电，司机趁休息时间可完成充电；
4、寿命长，充放电次数可达3万左右，公交车全生命周期内无需更换电池；
5、续航短，能量密度低，电池重，续航里程120公里左右，而电动汽车的续航里程是需要几百公里的，所以不适合在乘用车领域使用；
6、价格高，这就是阻碍钛酸锂电池大规模应用的主要原因。
从2014年，格力钛开始进入新能源公交车领域，陆续在北京、天津、哈尔滨等地投入使用，全国已有几万辆搭载格力钛动力电池的公交车。尽管如此，格力钛还未实现盈利。通过格力电器的财报显示，截至2021年7月31日，银隆总资产281亿元，负债总额227亿元。2021年1-7月银隆实现营收10.6亿元，净利润-7.6亿元。
