踏板车轮子都比较小，有的甚至只有10寸，因此注定了它对不平路面的震感会非常大，这种路面带来的震感比发动机带来的振动，让人感觉更难受，整个人骑着都跟着上下跳动起来，从而产生一种很不安稳的感觉。其次，踏板车的避震行程一般都比跨骑车短，并且很还小，一般的踏板车后轮只有一根避震器，调硬了调软了都容易带来不舒服感。轮子小和避震短，这两个一般是属于踏板车的天然属性，难以改变，在平铺路面骑行没有问题，要是路面不好，它带来的震动远比骑跨车大很多。
踏板车轮子都比较小，有的甚至只有10寸，因此注定了它对不平路面的震感会非常大，这种路面带来的震感比发动机带来的振动，让人感觉更难受，整个人骑着都跟着上下跳动起来，从而产生一种很不安稳的感觉。其次，踏板车的避震行程一般都比跨骑车短，并且很还小，一般的踏板车后轮只有一根避震器，调硬了调软了都容易带来不舒服感。轮子小和避震短，这两个一般是属于踏板车的天然属性，难以改变，在平铺路面骑行没有问题，要是路面不好，它带来的震动远比骑跨车大很多。
