中华h3用了什么悬架

中华h3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。中华h3是中华旗下的紧凑型三厢轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。

悬架的作用是连接车身和车轮,如果汽车上没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。

悬架包括两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。

独立悬架又包括麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,双横臂悬架,多连杆悬架。

非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥悬架。

独立悬架的中间是没有连接的,非独立悬架中间是有连接的。

独立悬架的舒适性和操控性都要优于非独立悬架。

但是非独立悬架也有优点,这种悬架的结构更加简单,成本更低,占用空间更小。

使用非独立悬架可以扩大汽车的乘坐空间和后备箱空间。

非独立悬架的故障率也是更低的,因为这种悬架零部件数量比较少。

汽车的驾驶感受不仅与悬架的结构有关系,还与制造悬架的材料以及工程师的调校有关系。

所以在买车时不要只看悬架的结构,还要试驾感受一下。